据新华社报道，深圳港港口今年前8月集装箱吞吐量1,139.25万个20 柜，同比下降19.9%，港口货物吞吐量12,239.72万吨，同比下降15.4%，全市货运量达13,665.1万吨，比上年同期增长10.8%。
1至8月，深圳市货物周转量为684.84亿吨公里，同比下降0.6%；全市客运量94,867.94万人，下降5.8%；旅客周转量346.04亿人公里，增长10.6%；深圳机场货邮吞吐量37.34万吨，下降7.5%；机场旅客吞吐量1,599.91万人次，增长13.3%。
此外，自7月货邮吞吐量出现小幅反弹以来，8月份深圳机场货邮吞吐量出现同比大幅增长，航空货运运输正在走出低谷。
今年8月份，机场叁大指标均实现平稳增长。当月飞机起降架次1.73万架次，完成旅客吞吐量212万人次，货邮吞吐量5.34万吨，分别同比增长12.3%、23.7%和11.5%。
至7月份，深圳机场终於结束了货邮吞吐量连续13个月同比下滑的历史，单月完成货邮吞吐量5.19万吨，较上年同期微增1%。而进入8月份，该增幅进一步扩大，跃升至11.5%。对此，机场方面表示，可以认为航空货邮运输已经步出寒冬。
深圳机场股份公司副总经理秦里钟表示，国际快递巨头UPS亚太转运中心的建设将於今年年底前完工，计划於明年1月正式启用。该UPS亚太转运中心启用後，将为深圳机场货运吞吐量带来较大幅度的增长。此外，民营快递顺风公司计划於今年10月组建顺风航空公司并在深圳机场投入自己的第一架全货机。这对於促进深圳机场未来货运业务的发展都是利好消息。
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